আপনার প্রকল্পের জন্য সঠিক টিউবুলার মোটর কীভাবে নির্বাচন করবেন

Jun 04, 2026

একটি বার্তা রেখে যান

abeel@shuttermotor.cn

 

 

একটি টিউবুলার মোটর নির্বাচন করা প্রায়শই এটি প্রথম নজরে প্রদর্শিত হওয়ার চেয়ে বেশি জটিল। উদ্ধৃতি পর্যায়ে, অনেক ক্রেতা মোটর ব্যাস, ভোল্টেজ বা মূল্যের উপর ফোকাস করেন। যাইহোক, যে কারণগুলি সাধারণত দীর্ঘ-মেয়াদী কার্যকারিতা নির্ধারণ করে তা হল লোড গণনা, ইনস্টলেশন শর্ত, অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি এবং নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা।

বছরের পর বছর ধরে, আমরা এমন প্রকল্পগুলি দেখেছি যেখানে মোটর কাগজে গণনা করা লোডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছে কিন্তু ইনস্টলেশনের পরেও তাপীয় শাটডাউনের সম্মুখীন হয়েছে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, সমস্যাটি মোটর নিজেই ছিল না-এটি একটি অসম্পূর্ণ নির্বাচন প্রক্রিয়া যা ঘর্ষণ, বায়ু প্রতিরোধ, বা ভবিষ্যতের অপারেটিং চাহিদার মতো কারণগুলির জন্য অ্যাকাউন্টে ব্যর্থ হয়েছিল।
 

আপনি রোলার ব্লাইন্ডস, জিপ স্ক্রিন, ছাউনি বা রোলিং শাটারের জন্য মোটর সোর্স করছেন না কেন, এই বিবরণগুলি মূল্যায়ন করার জন্য সময় নেওয়া পরে ব্যয়বহুল পরিবর্তনগুলি এড়াতে সহায়তা করতে পারে।

কেন মোটর ব্যাস ব্যাপার

 

 

 

 

 

 

 

 

 

info-800-400
35 মিমি টিউবুলার মোটর

প্রথম প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি OEM নির্মাতারা এবং ঠিকাদাররা প্রায়শই জিজ্ঞাসা করে যে সিস্টেমের খরচ কমাতে 45 ​​মিমি মডেলের পরিবর্তে একটি 35 মিমি মোটর ব্যবহার করা যেতে পারে কিনা।

উত্তরটি মূলত আবেদনের উপর নির্ভর করে।
হালকা ওজনের অভ্যন্তরীণ শেডিং সিস্টেমের জন্য, একটি 35 মিমি টিউবুলার মোটর প্রায়ই যথেষ্ট। এই মোটরগুলি সাধারণত 40 মিমি থেকে 50 মিমি গোলাকার বা খাঁজকাটা টিউবের ভিতরে ইনস্টল করা হয় এবং এসি এবং ডিসি উভয় কনফিগারেশনেই পাওয়া যায়।

সাধারণ স্পেসিফিকেশন অন্তর্ভুক্ত:

* টর্ক: 3N.m থেকে 10N.m

* গতি: 14rpm থেকে 28rpm

* পাওয়ার সাপ্লাই: 230V/50Hz AC, 120V/60Hz AC, 12V DC, বা 24V DC

আবাসিক ব্লাইন্ড এবং ছোট বাণিজ্যিক শেডগুলিতে, এই মোটর আকার সাধারণত কার্যক্ষমতা এবং ইনস্টলেশন নমনীয়তার মধ্যে একটি ভাল ভারসাম্য প্রদান করে।

45 মিমি টিউবুলার মোটর

ডুয়াল-স্টেশন মাল্টি-অক্ষ বুদ্ধিমান কাজের প্ল্যাটফর্ম;
সিঙ্ক্রোনাইজড সিসিডি নির্ভুল অবস্থান;

বড় হাউজিং একটি বড় স্টেটর এবং রটার সমাবেশ মিটমাট করে, উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চ টর্ক আউটপুট অনুমতি দেয়। এই মোটরগুলি বাহ্যিক জিপ স্ক্রীন, ভারী-ডিউটি ​​রোলার ব্লাইন্ড এবং রোলিং শাটারগুলির জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়৷

সাধারণ স্পেসিফিকেশন অন্তর্ভুক্ত:

* টর্ক: 10N.m থেকে 50N.m

* গতি: 12rpm থেকে 26rpm

* সামঞ্জস্যপূর্ণ টিউবের আকার: 60 মিমি, 70 মিমি এবং 80 মিমি

অতিরিক্ত টর্ক রিজার্ভ বিশেষভাবে মূল্যবান যখন নির্দেশিকা-ট্র্যাক ঘর্ষণ, ফ্যাব্রিক টান, বা পরিবেশগত লোড বৃদ্ধি পায়
অপারেশন চলাকালীন প্রতিরোধ।

info-800-400

 

 

 
 

প্রযুক্তিগত তুলনা

স্পেসিফিকেশন

35 মিমি সিরিজ

45 মিমি সিরিজ

টর্ক রেঞ্জ

3N.m – 10N.m

10N.m – 50N.m

গতি

14rpm - 28rpm

12rpm - 26rpm

সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা

25 কেজি পর্যন্ত

110 কেজি পর্যন্ত

সুরক্ষা রেটিং

IP44

IP44/IP55

নিরোধক ক্লাস

ক্লাস F

ক্লাস F

নয়েজ লেভেল

<42dB(A)

<45dB(A)

রেট চলমান সময়

4 মিনিট

4 মিনিট

 

 

কত টর্ক আপনি সত্যিই প্রয়োজন?

 

 

 

টর্ক নির্বাচন যেখানে অনেক স্পেসিফিকেশন ভুল হয়।

একটি সাধারণ ধারণা হল মোটর সাইজিং সম্পূর্ণরূপে পর্দা বা ফ্যাব্রিকের ওজনের উপর ভিত্তি করে করা যেতে পারে। যদিও ওজন গুরুত্বপূর্ণ, এটি শুধুমাত্র সমীকরণের অংশ। মোটরকে অবশ্যই টিউবের মধ্যে ঘর্ষণ, ড্রাইভের উপাদান, গাইড রেল এবং বাইরের ইনস্টলেশনে, বায়ুর সাথে সম্পর্কিত শক্তিগুলিকেও কাটিয়ে উঠতে হবে।
 

একজন ঠিকাদার একবার একটি বাহ্যিক জিপ-স্ক্রিন প্রকল্প শেয়ার করেছিলেন যেখানে গণনা করা পর্দার ওজন প্রস্তাব করেছিল যে একটি 10N.m মোটর যথেষ্ট হবে৷ পরীক্ষার সময়, সবকিছু প্রত্যাশিত হিসাবে কাজ করেছে। ইনস্টলেশনের পরে, যাইহোক, বেশ কয়েকটি স্ক্রিন মাঝে মাঝে থামতে শুরু করে।

 

আরও তদন্তে দেখা গেছে যে পার্শ্ব-ট্র্যাক ঘর্ষণ এবং মৌসুমী বায়ু লোডগুলি মূল গণনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি। একবার টর্কের প্রয়োজনীয়তা পুনরায় গণনা করা হয় এবং উচ্চতর-রেটেড মোটর ইনস্টল করা হয়, সমস্যাটি অদৃশ্য হয়ে যায়।


এই কারণেই অভিজ্ঞ প্রকৌশলীরা খুব কমই ফ্যাব্রিকের ওজন অনুযায়ী মোটর আকার দেন।


রেফারেন্স লোড ক্ষমতা চার্ট(একটি 60 মিমি মসৃণ টিউবের উপর ভিত্তি করে, সেফটি ফ্যাক্টর 1.2)

 

মোটর টর্ক

গতি

সর্বোচ্চ লোড

6N.m

28 আরপিএম

14 কেজি

10N.m

17rpm

23 কেজি

20N.m

15rpm

45 কেজি

40N.m

12rpm

82 কেজি

50N.m

12rpm

105 কেজি


বহিরঙ্গন জিপ স্ক্রিন এবং ছাউনিগুলির জন্য, অনেক প্রকৌশলী অতিরিক্ত নিরাপত্তা মার্জিন যোগ করেন কারণ ঘর্ষণ এবং বাতাসের চাপ টর্কের চাহিদা 40% পর্যন্ত বাড়িয়ে দিতে পারে।
 

 

সঠিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নির্বাচন করা

 

মোটর কর্মক্ষমতা নির্বাচন প্রক্রিয়ার শুধুমাত্র একটি অংশ. নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তাগুলি ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে বাণিজ্যিক এবং স্মার্ট{1}}বিল্ডিং প্রকল্পগুলিতে৷


বেশিরভাগ ইনস্টলেশন আজ তিনটি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির একটি ব্যবহার করে:

* রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি (আরএফ) নিয়ন্ত্রণ

* শুষ্ক যোগাযোগ রিলে নিয়ন্ত্রণ

* RS485 যোগাযোগ


আরএফ কন্ট্রোল
 

433.92MHz-এ পরিচালিত RF সিস্টেমগুলি আবাসিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে জনপ্রিয় থাকে কারণ ইনস্টলেশন সহজ এবং কোনও অতিরিক্ত যোগাযোগের তারের প্রয়োজন নেই৷

রোলিং-কোড প্রযুক্তি এবং সুপারহিটেরোডিন রিসিভার ব্যবহার করে, এই সিস্টেমগুলি উপযুক্ত পরিস্থিতিতে দীর্ঘ দূরত্বের উপর নির্ভরযোগ্য নিয়ন্ত্রণ প্রদান করতে পারে।


RS485 যোগাযোগ
 

বাণিজ্যিক প্রকল্পের প্রায়ই বিভিন্ন অগ্রাধিকার থাকে।

ফ্যাসিলিটি ম্যানেজারদের পজিশন ফিডব্যাক, ফল্ট মনিটরিং, গ্রুপ কন্ট্রোল বা বিল্ডিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS) এর সাথে একীকরণের প্রয়োজন হতে পারে। এই পরিস্থিতিতে, RS485 যোগাযোগ মোটর এবং কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রকের মধ্যে দ্বিমুখী যোগাযোগ সক্ষম করে একটি বাস্তব সমাধান প্রদান করে।

কেবলমাত্র কমান্ড পাঠানোর পরিবর্তে, সিস্টেমটি অপারেটিং স্থিতি, অবস্থানের তথ্য এবং তাপ সুরক্ষা ইভেন্টগুলিও রিপোর্ট করতে পারে।


শুষ্ক যোগাযোগ নিয়ন্ত্রণ

 

যে প্রকল্পগুলির জন্য শুধুমাত্র বেসিক আপ, স্টপ এবং ডাউন কমান্ডের প্রয়োজন হয়, শুষ্ক{0}}যোগাযোগ রিলে নিয়ন্ত্রণ একটি সরল এবং নির্ভরযোগ্য বিকল্প।

কম-ভোল্টেজ কন্ট্রোল সার্কিটটি মোটরের এসি পাওয়ার সাপ্লাই থেকে বিচ্ছিন্ন থাকে, অনেক অটোমেশন সিস্টেমের সাথে একীকরণকে সহজ করে।


যান্ত্রিক বনাম ইলেকট্রনিক সীমা
 

যান্ত্রিক সীমা সুইচগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হতে থাকে কারণ সেগুলি সহজ, টেকসই এবং সামঞ্জস্য করা সহজ।

বৈদ্যুতিন সীমা, যাইহোক, বড় অটোমেশন প্রকল্পগুলিতে ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। যদিও তারা সাধারণত বেশি খরচ করে, তারা সুবিধা প্রদান করে যেমন মধ্যবর্তী স্টপিং পজিশন, সহজ গ্রুপ কন্ট্রোল এবং আরও নমনীয় সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন।

সঠিক পছন্দ প্রায়ই শুধুমাত্র মোটর পারফরম্যান্সের চেয়ে প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর বেশি নির্ভর করে।

 

সাধারণ সমস্যা যা প্রায়ই উপেক্ষা করা হয়

 

স্পেসিফিকেশন পর্যালোচনার সময়, তিনটি ক্ষেত্র বারবার ইনস্টলেশনের পরে সমস্যা সৃষ্টি করে।


থার্মাল ডিউটি ​​সাইকেল
 

অধিকাংশটিউবুলার মোটরক্রমাগত চালানোর পরিবর্তে বিরতিমূলক অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য, অভ্যন্তরীণ তাপীয় সুরক্ষা সাধারণত সক্রিয় হয় যখন বাতাসের তাপমাত্রা প্রায় 130 ডিগ্রি থেকে 140 ডিগ্রি পর্যন্ত পৌঁছায়। একবার ট্রিগার হয়ে গেলে, স্বাভাবিক অপারেশন পুনরায় শুরু করার আগে মোটরটিকে শীতল হতে 20 থেকে 30 মিনিটের প্রয়োজন হতে পারে।

ঘন ঘন অপারেটিং চক্র জড়িত প্রকল্পগুলিতে এই সীমাবদ্ধতা কখনও কখনও উপেক্ষা করা হয়।


অ্যাডাপ্টারের সামঞ্জস্য
 

এমনকি যখন মোটর নিজেই সঠিকভাবে নির্বাচিত হয়, ইনস্টলেশন আনুষাঙ্গিক অপ্রত্যাশিত সমস্যা তৈরি করতে পারে।

ড্রাইভ অ্যাডাপ্টার সমস্ত মোটর টর্ককে উইন্ডিং টিউবে স্থানান্তর করে। ছোট মাত্রিক অমিলগুলি সময়ের সাথে সাথে প্রতিক্রিয়া, কম্পন, বর্ধিত শব্দ এবং অকাল গিয়ারবক্স পরিধান প্রবর্তন করতে পারে।

এই কারণে, স্পেসিফিকেশন পর্যায়ে অ্যাডাপ্টারের সামঞ্জস্য সর্বদা যাচাই করা উচিত।

 

সুরক্ষা রেটিং
 

বাইরের পরিবেশগুলি মোটরকে আর্দ্রতা, ঘনীভূতকরণ এবং তাপমাত্রার ওঠানামা করে যা খুব কমই বাড়ির ভিতরে সম্মুখীন হয়।

যদিও একটি IP44 মোটর অভ্যন্তরীণ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ভাল পারফরম্যান্স করতে পারে, বাইরের শাটার, চাদর এবং স্থাপত্য স্ক্রীনগুলির জন্য প্রায়ই IP55 বা IP65 সুরক্ষার প্রয়োজন হয়।

অতিরিক্ত শ্যাফ্ট সীল, তারের-প্রবেশ সুরক্ষা, এবং আবহাওয়া-প্রতিরোধী হাউজিং উপাদানগুলি দীর্ঘ-দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারে।


চূড়ান্ত চিন্তা
 

শত শত টিউবুলার মোটর স্পেসিফিকেশন পর্যালোচনা করার পরে, একটি প্যাটার্ন বারবার প্রদর্শিত হয়: সফল প্রকল্পগুলি খুব কমই উপলব্ধ বৃহত্তম মোটর নির্বাচন করার উপর নির্ভর করে।

পরিবর্তে, প্রকল্পের শুরু থেকে টিউবের আকার, লোডের প্রয়োজনীয়তা, অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি, পরিবেশগত অবস্থা এবং নিয়ন্ত্রণ স্থাপত্যের ভারসাম্যের মাধ্যমে সেরা ফলাফল পাওয়া যায়।

ক্রেতা এবং সিস্টেম নির্মাতাদের জন্য, কোটেশনের অনুরোধ করার আগে এই বিষয়গুলি নিশ্চিত করা ইনস্টলেশন সমস্যাগুলি হ্রাস করতে পারে, নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে পারে এবং নির্বাচিত মোটরটি তার পরিষেবা জীবন জুড়ে প্রত্যাশিতভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারে।